Конструкция и
особенности линейной направляющей HRW.
В линейных направляющих HRW шарики перемещаются по
четырем рядам шлифованных высокоточных дорожек качения направляющего рельса и
каретки, циркуляция шариков обеспечивается торцевыми крышками, вмонтированными
в каретку.
Стопорная пластина предотвращает выпадение шариков
даже при снятии каретки с рельса (исключение: модели HRW 12 и 14LR).
Так как каждый ряд шариков установлен под углом в
45°, то направляющая может воспринимать одинаковую номинальную нагрузку во всех
четырех направлениях (радиальном, обратном радиальном и двух поперечных), что
позволяет использовать данную линейную направляющую в любой заданной координате
положения.
В дополнение, каретка может принимать хорошо
сбалансированный преднатяг, повышающий жесткость в четырех направлениях при
сохранении постоянного низкого коэффициента трения. Конструкция с низким
центром тяжести, широкий рельс и малая высота позволяет использовать данную
линейную направляющую (даже при одноосевой конфигурации) в узлах, где имеются
ограничения в пространстве или требуется высокая жесткость по отношению к
моменту силы.
Компактность, высокие нагрузки
Благодаря увеличению числа качественных шариков,
данная модель обладает высокой жесткостью во всех направлениях приложенной
нагрузки. Может эффективно воспринимать момент силы даже при конфигурации с
одним рельсом.
Дополнительно, высокая жесткость в поперечных
направлениях приложения нагрузки достигается благодаря высокому второму моменту
инерции рельса. Следовательно, такое укрепление, как боковые опоры, не
требуется.
Автоматическая регулировка
(Самоцентрирующаяся линейная направляющая)
Расположение дорожек кругового профиля «лицом к
лицу» позволяет компенсировать ошибки монтажа (даже для линейных направляющих с
преднатягом), таким образом, достигается точное и плавное линейное перемещение.
Низкий уровень шума
Поворотные углы цепочек шариков снабжены концевыми
уплотнениями, изготовленными из искусственного полимера, для плавной циркуляции
шариков. Как результат, низкий уровень шума и устойчивое линейное перемещение.
Уровень шума модели HRW27 достигает 50 дБ при скорости 50 м/мин.
• Может использоваться в конфигурации с одним
рельсом в узлах с ограниченным пространством
• Высокая устойчивость к моменту силы
• Низкий уровень шума
• Производятся миниатюрные модификации линейной
направляющей HRW
Вариант маркировки:
HRW35 CA 2 UU
C1 M + 1000L P M
HRW35 – модель линейной направляющей
CA – тип каретки
2 – количество кареток на оси
UU – средство защиты линейной направляющей от
загрязнений
C1 – преднатяг (радиальный зазор)
M – стальная каретка
+ 1000L – длина рельса в мм
P – класс точности
M – стальной рельс
Модель каретки HRW-CA
На фланцах каретки LM предусмотрены резьбовые отверстия. Монтаж может осуществляться как сверху, так и снизу.

| Склад | Китай |
| Товар | Линейный Подшипник |
