HSR-A

Конструкция и особенности линейной направляющей HSR.
Шарики перемещаются вдоль дорожек качения специального профиля на профильном рельсе и в каретке HSR. Рециркуляция шариков обеспечена профилем на торцевых пластинах каретки. Стопорные пластины предохраняют шарики от выпадения при снятии с рельса (кроме моделей HSR 8,10,12). Ряды шариков располагаются под углом 45°, что позволяет каретке нести одинаковую нагрузку во всех четырех направлениях: радиальном, обратном радиальном и двух поперечных направлениях, поэтому направляющие HSR можно использовать при любом направлении приложенной нагрузки. Хорошо сбалансированный преднатяг повышает жесткость во всех четырех направлениях, сохраняя низкий коэффициент трения. Дополнительным преимуществами является низкопрофильная конструкция линейной направляющей и высокая жесткость каретки. Все эти свойства востребованы во множестве систем линейного перемещения.

• Равномерное восприятие нагрузки в четырех направлениях.
• Высокая жесткость линейной направляющей, связанная с симметрией дорожек качения дает возможность приложения большого преднатяга.
• Высокая прочность конструкции и большой преднатяг позволяют использовать линейную направляющую при больших нагрузках, например в металлорежущих станках с большой глубиной подачи резца.
• Самоцентрируемость каретки линейной направляющей обеспечивается дуговым профилем дорожки качения. Это также позволяет компенсировать ошибки монтажа.
• Долговечность линейной направляющей и высокая износостойкость.
• Поставляются линейные направляющие целиком из нержавеющей стали (рельс, каретка, шарики из нержавеющей стали).

Классы точности и преднатяг линейных направляющих HSR.
THK предлагает линейные направляющие HSR пяти классов точности: нормальный, высокий H, прецизионный P, суперпрецизинный SP, ультрапрецизионный UP. Преднатяг: нормальный, легкий C1, средний C0.

Вариант маркировки:

HSR15 A 2 UU C1 M + 640L SP M –II

HSR15 - модель линейной направляющей

A - тип каретки

2 - количество кареток на оси

UU – наличие торцевых уплотнений

С1 – преднатяг (радиальный зазор)

640L – длина рельса в мм

SP – класс точности

M – материал рельса

II – количество осей

Модель каретки HSR-A

Каретка оптимально подходит для компактных конструкций, так как эта модель имеет меньшую ширину (W) каретки LM и снабжена резьбовыми отверстиями.

Размерный ряд: HSR15A, HSR20A, HSR25A, HSR30A, HSR35A, HSR45A, HSR55A, HSR65A, HSR85A